〖壹〗、根据当前疫情形势，市应对新冠肺炎疫情应急指挥部决定 ，自2022年11月2日0时起动态调整顺庆区 、高坪区 、嘉陵区疫情防控措施 。现将有关事项公告如下 。中高风险区和关联区域继续严格执行疫情防控有关规定 ，其他区域有序恢复正常生产生活秩序。
〖贰〗、费用说明：在成都市接受集中隔离的人员自行承担隔离期间相关费用 。动态调整：以上措施根据疫情发展情况动态调整 。离蓉核酸检测要求时间要求：自8月27日18时起，离蓉须提供48小时内核酸检测阴性证明。核酸混检免费政策实施时间：自8月26日18时起 ，全市核酸检测点实施混检免费 。
〖叁〗 、近7天内有高风险区旅居史的来（返）南人员 ，7天集中隔离，费用自理；近7天内有中风险区旅居史的来（返）南人员 ，7天居家隔离 。对近7日内有西藏自治区 、新疆维吾尔自治区旅居史的来（返）南人员 ，自抵南之日起，实施5天集中隔离。
〖肆〗、一）凡有省外中高风险地区旅居史的来（返）南人员 ，实施集中隔离 ，期间每3天进行1次核酸检测，直至离开风险地区满14天为止，解除集中隔离时应采取双采双检 。
〖壹〗 、一例确诊病例 。通过查询青岛市市南区里城区疫情防控中心显示：截至2022年10月15日 ，经核实该地区只有一例新冠疫情确诊病例 ，已经被隔离治疗，全地区情况良好。
〖贰〗 、在疫情影响下 ，中国楼市整体尚未全面回暖 ，但部分区域和刚需市场出现结构性改善迹象，市场呈现分化态势 ，全面复苏仍面临多重挑战。疫情对楼市的利好因素开发商优惠力度加大：疫情期间 ，开发商为促进销售，推出多种优惠活动 。
〖叁〗、在身体健康和无密切接触的情况下 ，在青岛高铁站中转是不需要隔离的 ，不算旅居史 。请广大市民密切关注青岛市发布的疫情信息。凡9月23日以来从青岛城区来烟返烟人员，主动向所在社区报备 ，在做好自我防护下自行到医疗机构或检测机构进行检测 。
〖壹〗 、青岛市内出行 整体未设限 ，市民可在市内自由流动 。部分区市对黄岛来返人员有特殊要求：即墨区 、莱西市、平度市要求黄岛来返人员主动报备，需配合当地防疫措施（如核酸检测、健康监测等）。
〖贰〗 、日常出行：无需关注限行政策，可正常规划行程 。特殊时期：关注官方通知 ，避开限行区域或选取公共交通 。长期用车：鲁B与鲁U车牌无使用差异 ，可根据个人偏好选取。青岛通过灵活的交通管理策略，在机动车保有量增长的压力下 ，仍维持了相对宽松的出行环境 。
〖叁〗 、常规情况下不限行青岛未针对外地车辆或本地车辆实施长期限行政策 ，外地车可自由进出市区 。这与北京、上海等因汽车保有量过大而长期限行的城市形成对比，青岛的交通管理更侧重于动态调整。
〖肆〗 、青岛不限行 ，外地车可随时进入 ，仅在特殊情况下实施临时限行措施 。具体说明如下：日常不限行政策青岛未实施常态化限行措施，外地车辆与本地车辆均无需遵守固定限行规则（如单双号限行） 。这一政策与北京 、上海等因汽车保有量过大而限行的城市形成对比 ，青岛的交通管理更侧重于动态调整而非长期限制。
〖伍〗、青岛市自2025年4月16日起全面禁止营运车辆接入顺风车平台 ，要求平台在4月15日前清退所有营运性车辆，旨在剥离顺风车的营运属性 ，明确其“真顺路”的合规边界。政策核心内容车辆类型限制 仅允许非营运私家车参与顺风车服务 ，营运车辆（如网约车 、出租车）被彻底排除 。
〖陆〗 、外地车限行时间差异化外地车在城区限行时间为工作日7：00-20：00，周末和法定节假日不限行 。需注意，此规定与本地车的高峰时段限行政策叠加 ，外地车在工作日需同时遵守高峰时段尾号限行和延长时段的区域限行。
截至2022年3月10日0时至12时 ，青岛市南区新增1例本土确诊病例（轻型）和1例无症状感染者，均与莱西疫情关联 ，近来均在定点医院隔离治疗 。 以下是具体信息：新增病例情况 确诊病例：1例（病例303） ，系莱西疫情关联病例，诊断为轻型 。无症状感染者：1例 ，同样为莱西疫情关联病例。
022年3月13日新增2例本土确诊病例轨迹详情已发布；3月10日报告3例确诊病例及1例无症状感染者轨迹同步公开；2022年3月9日确诊病例及无症状感染者行程轨迹已通报 ，需持续关注新增风险点 。
截至2022年2月23日13：30更新信息，青岛市南区健康码颜色为绿色 。具体说明如下：风险等级未调整：青岛整体为低风险地区 ，未调整疫情防控风险等级 ，也未划定中高风险区域。健康码稳定性：因病例活动轨迹清晰、风险管控到位，社区传播风险较低 ，健康码不会变色 ，市民出行不受影响 。
近来（以提供信息的时间2022年3月11日为借鉴），青岛市南区并未完全限制进出，但倡导非必要不出行 ，返区人员需严格遵守防疫规定 。具体说明如下：非必要不出行：青岛市南疾控明确提出“非必要 ，不出行 ”，建议市南区居民非必要不离开市南 ，减少不必要出行以降低疫情传播风险。